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第五百一十九章 业务来了!(1 / 3)

郭维涛正想着顶头上司是真不知道自己曾是杂技演员还是假不知道,中远的陈工突然笑问道:“王总、吴总,等船坞完全建好,你们对不对外出租?”

王老板笑问道:“陈工,你们船台不够?”

“今年订单不多,如果订单多了,船台肯定不够。”

“投资那么大,我们当然想早点看到回头钱,如果租金合适,租给你们应该没什么问题。”
王老板笑了笑,回头看向吴老板:“老吴,你说是不是?”

送上门的生意不能不做,吴老板不禁笑道:“没问题,我没意见。”

韩渝很清楚他俩压根儿没想过在船坞里造船,因为他们有能力并且能接到订单的船舶,在江滩上就可以建造,不需要用这么大的船坞,吴老板甚至不打算把白龙港那边的船厂搬迁过来。

至于眼前这个投资巨大的船坞,他俩是打算作为深水码头使用的。

码头靠他们手续很难办下来,但开发区管委会和陵海港股份有限公司承诺过,可以让他们挂靠陵海港,到时候只要给陵海港交管理费。

但陵海港工程比他们把一个天然汊港改造成船坞兼码头大多了,最快还要两年才能建成投入使用。

至于维修大型船舶首先需要订单,他们之前从未维修过,谁敢轻易把船交给他们修。而他们现在又没钱投资上码头吊机,与其让这个投资巨大的船坞闲置两年,不如租给中远建造货轮。

像这么大的船坞,租一天少说也要一万。

考虑到场地够大,配套的设备不是不全而是完全没有,打个五折,租一天也有五千元收入,一年就是一百万。

刨去维护所需的费用,一年下来少说也有六七十万收入。

想到这些,韩渝心里舒服多了。

因为在投资建船坞这一问题上,市领导为了港区发展是变着法儿动员人家,并没有真正帮人家考虑过建成之后能不能产生效益。

可以说现在的招商引资太过功利,觉得只要让人家来开发区投资就是胜利,至于人家把钱投下去能不能赚到钱是以后的事,甚至是人家的事。

两位船厂老板如果一年有六七十万收入,至少不用担心贷款利息从哪儿来。

韩渝正准备恭喜恭喜他们,刚才去角落接电话的唐文涛匆匆走过来说:“咸鱼,有条从江城下水的外轮,因为避让一条内河货船在大仓水域搁浅,船艏受损严重,据说船鼻首都变形了,张总问我们能不能修。”

“哪个张总?”

“杰克张,那条货轮的船东是新加坡的一家船公司,跟东海的一家船代有业务往来,张总和沉总拜访过那家代理公司,他们两口子在拜访时跟人家说我们陵海有维修万吨级货轮的能力,人家现在打电话问!”

这边的主体工程刚竣工,那边就有维修业务。

王老板和吴老板眼前一亮,再想到自己只有一个光秃秃的船坞,维修大船所需的重型设备一台都没有,又暗然的低下头。

船舶发生碰撞或搁浅太正常了。

韩渝沉默了片刻,问道:“搁浅的是条什么船?”

“七万吨的散货船。”

“船上有没有货?”

“没有,他们是去江城卸完货,在去东海港装货的途中搁浅的。”

“这么大的船坞修不是一件小事,船东没请代理问过有实力的船舶修造厂?”

“问过,人家打听了一圈,东海那边很多船厂有能力修但没有空船坞,他们至少要等半个月才能进坞。”

“只是修下受损的船艏?”

“张总说那条船也该进坞大修了,船东跟船代说的很清楚,如果能尽快进坞,那就进行全面大修。”

很多船东的船是租的,一天租金上万美元。

再加上船员工资和其它费用,真是一天都耽误不起。

韩渝能理解船东的心情,权衡了一番,回头看向两位船厂老板:“王总、吴总,机不可失失不再来,这个坞修工程你们敢不敢接?”

“我们……我们没修过,再说现在只有一个光秃秃的船坞,别的什么都没有!”

“工人有吧?”

“工人有的是。”

“技术方面没问题吧。”

“我上次去东海找过好几个大船厂的老工程师和老师傅,人家愿意来帮忙,只是……只是我们暂时不具备修造大船的能力,没敢聘请人家,毕竟请过来就要给人家发工资。”

“现在可以请了,最好找辆车去把人家接过来。”

“真修!”

“你们投资那么大,好不容易有机会赚钱为什么不赚,再说凡事都有个第一次。”

韩渝拍拍王总的胳膊,随即看向中远的老工程师:“陈工,修船和造船其实是一回事,王总、吴总现在遇到难处,你们能不能帮帮忙。”

陈工笑问道:“

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